Das Bergslagernas Eisenbahnmuseum in Göteborg
Der gemeinnützige Verein Bergslagernas Järnvägssällskap, bietet die größte private schwedische Sammlung an Lokomotiven und unterschiedlichsten Waggons Schwedens, mit dem Ziel, sämtliche Lokomotiven und Waggons in Schuss zu halten und zu den verschiedensten Angelegenheiten auf die Reise zu schicken. Allein von den vier Dampflokomotiven des Eisenbahnmuseums in Göteborg können vier nach Aufwärmzeit wie früher über die Gleise rollen, eine weitere steht in der Reparationshalle und eine sechste ist zur Revision vorgesehen.
Auch wenn das Eisenbahnmuseum der Bergslagernas Järnvägssällskap unter der Liste der Arbeitsmuseen zu finden ist und täglich besucht werden kann, so sind hier die rund 80 Lokomotiven und Waggons nicht wie in einem Museum präsentiert und jede einzelne bis ins kleinste Detail beschrieben, sondern der Besucher läuft entlang der Eisenbahnschienen, geht zwischen den Waggons entlang und kann sich in aller Ruhe die Bauweise jeder Lokomotive und jedes Waggons auf das Genaueste betrachten. Man spürt inn jeder Sekunde, dass man hier bei einem Verein ist, wo jedes Mitglied ein Liebhaber von Eisenbahnen ist.
Niemand fragt hier nach einer Eintrittskarte oder beobachtet mit kritischen Augen jeden Schritt des Besuchers, aber immer ist jemand da, der gerne Fragen beantwortet oder etwas über die Geschichte der schwedischen Eisenbahn erzählt, oder über die letzte Reise berichtet, die man mit einer der Loks unternommen hat.
Bis zu 30 aktive Mitglieder der Bergslagernas Järnvägssällskap arbeiten hier um jede der Lokomotiven, jeden Waggon und selbst die Draisine fahrbereit zu halten. Immer wird irgendwo geschweißt, gemalt oder auch nur ein wichtiges Teil geschmiert. Nur so ist es möglich, dass die Dampflokomotive von 1911 noch heute mit maximal 90 km/Stunde durch die schwedische Landschaft fahren kann. Frühere Lokführer haben am Tag ihrer Rente lediglich von einer bezahlten Tätigkeit zu einer unbezahlten gewechselt.
Noch heute können die Züge und Waggons des Eisenbahnmuseums bis zu 600 Personen transportieren, über 100 Personen in Speisewagen bedienen und zu jeder Fahrt durch Schweden aufbrechen, zumindest dorthin, wo noch eine Gleisverbindung vorhanden ist. Die jüngste lange Reise führte am 4. Juli 2010 von Göteborg nach Haparande, 1425 Kilometer legte hier eine Dampflokomotive zurück, die demnächst ihre Rückreise nach Göteborg antreten wird.
In Zusammenarbeit mit Fremdenverkehrsämtern, Organisation und Firmen veranstaltet das Eisenbahnmuseum in Göteborg regelmäßig kürzere und längere Ausflüge, wobei je nach Angelegenheit auch Speisewagen und Schlafwagen angekuppelt werden und, falls eine der Dampflocks zum Einsatz kommt, so folgt auch ein Güterwaggon mit Kohle. Wasser liefert an vorgegebenen Stellen die Feuerwehr.
Das Eisenbahnmuseum in Göteborg will mit seinen Aktivitäten einen Traum aufrecht halten, die es ermöglicht, auch noch in einem der Züge zu reisen, die es erlaubten die Landschaft zu betrachten und ein Fenster zu öffnen, eine Art Gemütlichkeit, die keiner der modernen Züge mehr bieten kann. Und wer im Eisenbahnmuseum einmal selbst mit an einer Renovierung helfen will, ist ebenfalls gerne willkommen.
Preise und Führung
Das Eisenbahnmuseum in Göteborg ist täglich geöffnet, wobei es jedoch keine offizielle Öffnungszeit gibt. Falls man sicher gehen will, so kann man im Museum kurz anrufen, damit das Tor geöffnet wird, was nur dann nötig ist, wenn ausnahmsweise kein Vereinsmitglied an einer der Locks oder an den Waggons arbeitet. Der Eintritt in das Museum ist kostenlos. Vom Museum werden auch keine offiziellen Führungen veranstaltet. Deutsche Gruppen können sich in diesem Punkt an Göteborg Aktuell wenden, wo auch einmal im Jahr ein Ausflug mit einer historischen Eisenbahn für deutsche Besucher angeboten wird.
Bergslagernas Järnvägssällskap, Lärje Bangårdsgata 2
Strassenbahn Linien 4, 7, 8, 9 und 11, Haltestelle Gamlestadstorget